Quando era chavalito (lá por volta de 1981) e o pessoal da rua começou a gostar de Fórmula 1, cada um de nós elegeu os seus ídolos com que nos identificávamos nas corridas de carrinhos de esferas.
Eu e o Zé Malveira éramos pelo Piquet, o Je pelo Prost, o Brux pelo Pironi, o Nuno Pires pelo John Watson etc...
Por exclusão de partes e também por ser o mais novo, o Nuno Saraiva ficou com Villeneuve.
A verdade é que o Piquet coleccionava campeonatos e o Prost vitórias mas o Villeneuve é que fazia as manobras mais arriscadas e espectaculares.
Apesar de não darmos parte fraca, com o passar do tempo o respeito e a admiração que tínhamos pelo Villeneuve ía aumentando.
Recordo uma partida, salvo erro no GP da Holanda em Zandvoort, em passou por cima (literalmente) do Williams do Alan Jones. Que tótil!!
Era um piloto desaustinado e com pinta de galã de cinema francês.
Em 1982 no Grande Prémio de San Marino em Imola, quando seguia em primeiro a 3 voltas do fim, Villeneuve foi traído pelo seu companheiro de equipa Dider Pironi. Desobedecendo a uma ordem das boxes, o segundo piloto da Ferrari, ultrapassou-o, pondo em risco a classificação de Villeneuve no Campeonato do Mundo de Condutores. O canadiano ainda passou Pironi, mas este voltou a ultrapassá-lo, acabando a corrida a fazer tampão às investidas de Villeneuve. Achámos que tinha sido demais. Na inocência dos nossos12 anos, lancámos graves impropérios ao B, acérrimo apoiante do Pironi.
Infelizmente no GP seguinte, em Zolder na Bélgica, Villeneuve morre durante os treinos.
Desde essa altura, passei a ter no placard do meu quarto uma foto dele legendada com uma frase do Enzo Ferrari (que o considerava como seu filho): "Gilles, ti ricorderemo sempre".
Ontem recebi este vídeo que ilutra bem a loucura e a rapidez deste piloto.
Estamos em 1979 no Grande Prémio de França em Dijon. Foi a mais fantástica luta por um segundo lugar da história da Fórmula 1. O Duelo é entre Gilles Villeneuve (Ferrari) e René Arnaux (Renault). Apesar de não ter o carro mais veloz, Villeneuve acreditou sempre que conseguiria bater o seu oponente.
É favor fazer o download, tirar o som e apreciar.
É por estas e por outras que deixei de gostar de Fórmula 1.
Respeitinho, sim?
Eu e o Zé Malveira éramos pelo Piquet, o Je pelo Prost, o Brux pelo Pironi, o Nuno Pires pelo John Watson etc...
Por exclusão de partes e também por ser o mais novo, o Nuno Saraiva ficou com Villeneuve.
A verdade é que o Piquet coleccionava campeonatos e o Prost vitórias mas o Villeneuve é que fazia as manobras mais arriscadas e espectaculares.
Apesar de não darmos parte fraca, com o passar do tempo o respeito e a admiração que tínhamos pelo Villeneuve ía aumentando.
Recordo uma partida, salvo erro no GP da Holanda em Zandvoort, em passou por cima (literalmente) do Williams do Alan Jones. Que tótil!!
Era um piloto desaustinado e com pinta de galã de cinema francês.
Em 1982 no Grande Prémio de San Marino em Imola, quando seguia em primeiro a 3 voltas do fim, Villeneuve foi traído pelo seu companheiro de equipa Dider Pironi. Desobedecendo a uma ordem das boxes, o segundo piloto da Ferrari, ultrapassou-o, pondo em risco a classificação de Villeneuve no Campeonato do Mundo de Condutores. O canadiano ainda passou Pironi, mas este voltou a ultrapassá-lo, acabando a corrida a fazer tampão às investidas de Villeneuve. Achámos que tinha sido demais. Na inocência dos nossos12 anos, lancámos graves impropérios ao B, acérrimo apoiante do Pironi.
Infelizmente no GP seguinte, em Zolder na Bélgica, Villeneuve morre durante os treinos.
Desde essa altura, passei a ter no placard do meu quarto uma foto dele legendada com uma frase do Enzo Ferrari (que o considerava como seu filho): "Gilles, ti ricorderemo sempre".
Ontem recebi este vídeo que ilutra bem a loucura e a rapidez deste piloto.
Estamos em 1979 no Grande Prémio de França em Dijon. Foi a mais fantástica luta por um segundo lugar da história da Fórmula 1. O Duelo é entre Gilles Villeneuve (Ferrari) e René Arnaux (Renault). Apesar de não ter o carro mais veloz, Villeneuve acreditou sempre que conseguiria bater o seu oponente.
É favor fazer o download, tirar o som e apreciar.
É por estas e por outras que deixei de gostar de Fórmula 1.
Respeitinho, sim?
